Смазка для опалубки: чем смазать, расход

Зачем нужны разделительные смазки для бетона?

Zeller+Gmelin является инноватором в области отделяющих и защитных смазок для изготовления изделий из бетона. Современная лаборатория и высококвалифицированные специалисты постоянно совершенствуют материалы и продукты способные оптимизировать любой производственный процесс.

Основное требование к разделительным смазкам – это минимальное прилипание бетона к поверхности опалубки и форм путём образования стойкого слоя смазки с адгезией к поверхности формы, облегчающего разделение бетонных изделий от форм, при этом обеспечивая максимальную чистоту изделий и самой формы для последующего заполнения.

Смазка должна не стекать с вертикальных поверхностей форм и опалубки, выдерживать большие нагрузки на поверхность, не оставлять следов и жирных разводов на поверхности изделий из бетона, обладать высокоэкологичными характеристиками (быстрое биологическое разложение), а также повышенной стойкостью к образованию коррозии на металлических формах и пониженной вязкостью (для нанесения распылением, что повышает экономический эффект).

Для выполнения этих требований исключено применение таких популярных, но низкоэффективных компонентов, как отработка моторного масла, дизельное топливо, смолистые соединения и низкосортные разделительные жидкости. Нежелательно использование смешиваемых с водой добавок, различных кислот ухудшающих экологическую составляющую производства.

Впитывание смазки в бетонное изделие на стадии выдержки раствора оказывает существенное влияние на толщину смазочного слоя и адгезию бетона к металлической форме, что также, в итоге, отражается на качестве готового изделия и чистоты формы. Для повышения экономического эффекта, разделительная смазка должна обеспечивать возможность механизации и автоматизации её приготовления и нанесения на поверхность форм, исключать необходимость в очистке поверхности форм от остатков бетона, предотвращать появление пятен и воздушных пор на поверхностном слое бетона.

Подбор правильной смазки, это ответственный и важный момент, так как правильно подобранная смазка для опалубки и бетона в совокупности с правильной настройкой систем её нанесения, может повысить экономический эффект в 2-3 раза. Необходимо производить тестирование нескольких видов смазки с разной вязкостью и другими физико-химическими характеристиками в зависимости от потребностей клиента. Важным моментом является способ нанесения, где потери могут составлять до 50%, при этом ухудшая поверхность изделия.

Самый экономичный способ осуществляется методом распыления, в этом случае правильный подбор распылителей и регулировка системы значительно уменьшают потребление смазки.

Способы нанесения и типы составов

Схема устройства фундамента.

Есть 2 типа смазочных составов для опалубки:

продукты нефтепереработки;
составы химически активного типа.

Обычно для смазывания опалубки используют суспензии (типа вода-мел, глина-масло, цемент-масло-вода) и эмульсии (вода-масло, вода-масло-керосин). Составы готовят в ремонтных мастерских или покупают готовыми. Смазка барьерного типа создает пленку между бетонной смесью и опалубкой, то есть работает, как масло. Для щитовой опалубки, которую используют при возведении железобетонных подземных конструкций, лучшим вариантом будут битумно-керосиновые составы. Получают их, растворяя низкомарочные битумы в керосине. Такие составы подойдут как для пластмассовых, дощатых палуб, так и для металлических. Также для палуб из досок рекомендуются к использованию парафино-соляровые, петролатумно-керосиновые и петролатумно-соляровые смазки.

Смазки химически активного типа содержат:

ингибиторы коррозии;
жирные кислоты + эмульгаторы;
высокоэффективные поверхностно-активные вещества, которые по составу напоминают мыло.

Этот слой не растворяется водой, повышает водостойкость деревянной опалубки и защищает дерево от щелочи, которую содержит бетон.

Устройство бетонной отмостки.

Смазку на опалубку наносят в определенном порядке:

прежде всего необходимо очистить поверхность от остатков раствора или бетона;
наносят материал на сухую поверхность;
наносить ее нужно после сборки формы: это сократит расход смазочного материала и повысит производительность труда;
при нанесении необходимо защитить ранее уложенный бетон, арматуру и основание от попадания состава на них. Их укрывают рогожей, брезентом и т. п.
на доборы ее наносят кистями или валиком из пористой резины;
для более экономного расхода используют распылитель. Сопло нужно располагать на расстоянии 0,8-1 м от опалубки.

То есть для нанесения смазки необходимо иметь:

пистолет-распылитель;
кисти;
валики.

Расход смазки будет зависеть от способа нанесения ее на поверхность, консистенции, температуры воздуха, а также от промежутка времени между укладкой бетона и установкой опалубки. При нанесении распылителей расход будет меньший. Если наносить кистью, расход может достигнуть до 500 г/м2, так как слой получится более толстый и состав будет скапливаться в выбоинах, вмятинах и местах стыков.

Виды

Мы сказали, что эмульсол применяется на этапе производства ЖБИ-изделий. Именно это натолкнуло на мысль производить специальные составы, которые будут задействованы в вопросах обустройства опалубки. Они будут применяться для отделения этой опалубки от бетона. Особенно это актуально в том случае, если опалубка съемная, что предполагает ее многоразовое применение.

Процесс смазки опалубки эмульсолом

АТ-классик. Этот состав самый распространённый. Он задействован в тех случаях, когда необходимо нанести состав на дерево и применять его в качестве опалубки при положительной температуре воздуха. Применяя концентрат, его можно наносить даже опалубку из металла. В случае с деревом подойдет даже разбавленный состав эмульсола.
АТ-элайт. Это аналог предыдущего сырья, но с особенностями в специфике. Например, этот состав может пропитывать дерево и металл, после чего они будут использованы даже при отрицательных температурах воздуха

Это важно, поскольку фундаменты часто заливают под зиму. При этом 28 дней бетон должен выстаиваться без съема опалубки

Чтобы снизить риск образования воздуха и пустот, а также повысить удобство демонтажа опалубки, следует применять АТ-Элайт в качестве эмульсии. Материал подходит как для нанесения на горизонтальные, так и на вертикальные плоскости.
Эмульсия серии «А». Такая форма считается самой недорогой и доступной для использования в бытовых условиях и масштабах промышленности.
Эмульсия серии «ИМ». Этот состав предназначен для пропитывания металла и дерева в критически низких температурах. Работает даже при -40.
Эмульсия серии «М». Подходит даже для условий обработки в быту, как при положительной температуре, так и при отрицательной, вплоть до -5 градусов.

Смазка для съемной опалубки

Свежий бетонный раствор очень хорошо заполняет все углы формы и пустоты между арматурой. Не хуже он может сцепиться и с опалубкой, пытаясь превратить обычную съемную конструкцию в свою оболочку. И если на комплект щитов у строителей еще есть планы, отдирать их приходится с большим трудом. Чтобы не доводить дело до этого понадобится специальная смазка для опалубки.

Различные жиросодержащие эмульсии образуют на поверхностях тонкую пленку, уменьшающую их смачиваемость. Ведь именно эта характеристика отвечает за адгезию с бетоном. Некоторые материалы меньше подвержены сцеплению с вязким раствором. Например, текстолит или пластмасса обладают незначительной смачиваемостью, в отличие от дерева или металла. Но это не значит, что их можно совсем не обрабатывать. Просто прибегать к этому методу придется реже – через каждые 5-10 циклов заливки. А вот смазка для съемной опалубки из влагостойкой фанеры нужна будет постоянно.

Для уменьшения расхода эмульсий и масел, рекомендуется наносить их уже после сборки щитов. При этом не допускается попадание смазочного материала на арматуру или уложенный слой бетона, то есть там, где как раз адгезия с раствором нужна повыше.

Требования к разделительным составам

Смазка для опалубки обеспечивает щитам минимальную адгезию с цементным раствором и легкое отделение при демонтаже. В результате поверхность бетонной конструкции получается гладкой, а формы не нуждаются в тщательной очистке после распалубки. Но чтобы сам монолит не пострадал от такого соседства, к жирным эмульсиям предъявляются определенные требования:

1. Смазки для форм и опалубки не должны оставлять следов на бетонной поверхности в виде пятен жира. Удалить их без вреда для монолита не удастся, а некоторые изоляционные и отделочные материалы в этих местах начнут отслаиваться.

2. Химический состав эмульсий подбирается так, чтобы на контакте опалубки и бетона, прочностные характеристики монолита не изменялись.

3. Вязкость должна быть достаточно высокой, чтобы жирный слой мог удерживаться на гладкой стенке не меньше суток в условиях +30° С.

4. Число омыления не ниже 7 – только в этом случае смазка сможет нейтрализовать щелочную среду бетона и создать мыльную пленку, предотвращающую налипание раствора.

От себя любой строитель добавит, что выбранный состав должен еще и отличаться экономичностью. Средний расход смазки в некоторой степени зависит от ее консистенции, но куда важнее способ нанесения и материал опалубки. «Окрашивание» формы кистью по сравнению с распылением через пистолет увеличивает расходование примерно на 10-20% в летнее время и на 15-30% в зимнее. Для деревянных щитов эти показатели всегда немного выше, чем для стали и пластмасс.

Антиадгезионные составы принято делить на 4 основные группы. Каждая из них обладает своими характеристиками:

Суспензии на водной основе.

Один из самых дешевых вариантов, который вообще готовят своими руками. Для этого используются «народные» рецепты типа гипс-известь-сульфитный щелок, глина-масло, керосин-жидкое мыло. После разведения водой взвесь наносится на поверхность опалубки и, высыхая, превращается в тонкое защитное покрытие, инертное к бетону.

Но если после заливки планируется выполнять виброуплотнение, такая смазка для опалубки только повредит. Жесткий раствор будет буквально сдирать состав со стенок и перемешиваться с ним. Результат – ослабленная и загрязненная поверхность монолита.

Изготавливаются на основе минеральных масел и ПАВ, образующих несмачиваемую водоотталкивающую пленку. Стоимость достаточно высока, а сами они порой грешат загрязнением бетона. Тем не менее спрос на них есть.

Не слишком востребованная группа на органических углеводах. В их присутствии схватывание бетона на контакте с опалубкой замедляется неконтролируемо, от чего могут возникнуть внутренние напряжения в монолите с последующим растрескиванием.

Второе название этих смазок – обратные эмульсии. Наиболее оптимальный вариант, по своим характеристикам отвечающий всем перечисленным выше требованиям. Самое интересное – в их состав тоже входят гидрофобизаторы и замедлители твердения бетона, но все негативное влияние этих компонентов нивелируется добавлением пластификаторов.

Комбинированная смазка или эмульсия для опалубки не только выполняет свою основную задачу разделения формы и раствора, но и улучшает качество бетонной поверхности. Поры монолита на контакте уменьшаются, он становится прочнее и приобретает определенную влагостойкость.

Разделительная смазка для форм своими руками

Любой сад или огород нуждается в красоте и уходе. Самым лучшим выбором, при этом, будет укладка плитки на дорожках. Она поможет облагородить вид дачи, создавая атмосферу достатка и аккуратности. Плитку можно приобрести в магазине либо создать самостоятельно. Все, что необходимо для совершения последнего пункта – это немного умения, наличие необходимых материалов и правильно подобранная смазка.

Смазка необходима для создания формы тротуарной плитки. Она может быть самостоятельно изготовленная либо специализированная. Выбор смазки, зачастую, зависит от уровня производства, а также строения опалубки.

Плитка – это небольшие кусочки из бетона, имеющие разную форму и укладываемые на дорожку. Их существует несколько видов по строению:

В форме прямоугольника.
Произвольная.
Универсальная.
В виде модели.
Замковая.
Экологическая.

Кроме всего прочего, плитки бывают литые и изготовленные под прессом. Второй вариант предполагает наличие специальных приспособлений, а также навыков и умения. Сделать её самостоятельно – довольно тяжёлый и трудоемкий процесс. Куда проще изготовить литые плитки. Для этого надо только немного терпения, приложения силы и умения.

Существуют виды плитки по содержанию в них материалов:

Плитка из цемента обладает рядом положительных свойств: она долговечна, не блекнет даже после длительного срока эксплуатации, не пропускает влагу.

На видео — чем смазывать формы для тротуарной плитки:

Брусчатка из глины отличается разнообразием оттенков, а также противоскользящими свойствами.

Пластиковые формы для изготовления садовых дорожек не содержат вредных примесей, абсолютно токсичны, а также обладают огромной износостойкостью. Гранитная тротуарная плитка радует богатством оформления внешнего вида, а также длительным сроком использования.

Особенности

Какой бы вид тротуарной плитки не использовался, их всех объединяет одно: использование смазки. Она применяется перед заливкой формы брусчаткой. Смазка обладает рядом свойств:

Смазка может быть в виде масел, эмульсии и различного рода растворов.
Эффективная смазка не оказывает влияния на первоначальный цвет и форму брусчатки.
Плитка легко достаётся из формы, не приводя к её разрушению.
Брусчатка не образует множество дырочек, через которые проходит воздух.
Смазку можно разбавить водой.
Наносится она тонким слоем.
Нет необходимости в использовании специальной одежды.

На видео — о смазке для пластиковых форм для тротуарной плитки:

Разновидности

Выделяют две группы смазок: из подручных средств и специализированные. Первый вариант включает в себя следующие виды:

Моторное масло.
Раствор из соли.
Мыльный раствор.

Моторное масло наносится с помощью обычной губки. Оно способствует лёгкости вытаскивания форм, а также отличается невысокой стоимостью и минимализацией загрязнения контейнеров. Однако, есть и свои минусы: данное масло способно изменять цвет у брусчатки.

Раствор из соли разбавляется водой. Туда опускаются все формы. Плюсами является дешевизна и легкость применения. В недостатках можно отметить наличие трудносмываемых разводов.

Раствор из мыла состоит из собственно жидкого мыла, которым сказываются стенки формы. Обладает отличными скользящими свойствами, но формы становятся грязными.

При изготовлении небольшого количества плитки нет нужды в покупке смазки. Можно изготовить её самому либо обратиться на станцию технического обслуживания, где могут предоставить смазку бесплатно.

Производители и цены

Для того, чтобы процесс смазки и вынимания брусчатки из формы не превратился в муторную работу по очистке её от разводов, пятен и прочего, можно воспользоваться специальными смазками. Особенно это актуально, когда речь идёт об изготовлении крупной партии тротуарной плитки. Выделяют следующие названия смазок:

КСФ-1.
Krystal.
Нометал.
Агат.
Separen.
Эмульсол.

КСФ-1 является довольно популярным и часто используемым смазочным средством. Его отличают простота смазывания подручными средствами, экономичность использования и очень неплохая цена.

Krystal – это готовое масло, на основе которого создают эмульсию. Она наносится на поверхность формы путём распыления.

Основные виды смазок для опалубки

Водная суспензия. Эконом-вариант, можно изготовить собственноручно. Рецепты народные – жидкое мыло с керосином, или глиняно-масляный раствор, или суспензия ручного изготовления из гипса и извести, разведенных щелоком. Смеси размешивают и наносят на опалубочные щиты, а затем их просушивают. Тонкий защитный слой после просушки обладает свойством инертности к бетону. Иногда палубы окрашивают еще более простыми «составами» – цементным молоком или известью. Это отличный и недорогой вариант для небольших конструкций, которые будут бетонироваться без виброуплотнения, только штыкованием. Простукивать опалубку, обработанную этими составами, также не стоит. Полученный этими методами защитный слой абсолютно не эластичный, он жесткий и при ударах и вибрации может отслаиваться с опалубки и смешиваться с бетоном зоны контакта, загрязняя и ослабляя прочность поверхности конструкции. Для конструкций, где требуется технология укладки бетона с виброуплотнением, все эти составы применять нельзя.
Гидрофобизаторы. Стоимость этих составов достаточно высокая, и не все безопасны для бетона, некоторые загрязняют поверхность монолита. Но все же эти составы имеют спрос. Несмачиваемая водоотталкивающая пленка образуется за счет входящих с состав данных смазок поверхностно — активных веществ на основе из минерального масла.
Замедляющие схватывание бетона. Основа – органические углеводороды. Замедлители очень эффективно выполняют задачу разделения опалубки и бетона, но применяются нечасто, так как имеют «побочное действие» — иногда трудно контролировать это замедление, реакция зависит от многих факторов, в том числе от температуры. Бетонная поверхность, контактирующая с опалубкой, может в результате этих реакций испытывать внутренние напряжения и получить трещины.
Комбинированная смазка, или обратная эмульсия. Эти виды смазок считают оптимальным вариантом, несмотря на высокую стоимость. В их составе также имеются замедлители схватывания цементного раствора и гидрофобизаторы, но введение пластифицирующих добавок в значительной степени уменьшает их негативное действие. Данные виды смазок служат основной цели – обеспечить гладкость бетонной поверхности и легкое ее отделение от палубы. Дополнительные свойства обратных эмульсий – уменьшение размера и количества пор на поверхности контакта, и как следствие, небольшое увеличение водостойкости.

Краткие характеристики часто используемых смазок для опалубки

Перечисли наиболее популярные смазки для опалубок и опишем их характеристики

Концентрированный эмульсол, перед нанесением разводится водой и взбалтывается, сам состав безводный, основа – масла

Несомненный плюс состава – после его применения на бетоне не остается никаких следов, что бывает очень важно при отделке и работе с белым и цветным цементом

Водный состав, долго и безопасно хранится, совершенно негорючий, не боится влаги. Дополнительный плюс – защищает стальную опалубку от коррозии. По стоимости – недешевый.

Эмульсол и эмульсол Экс – А

В основе минеральные масла. Экономичен и легкий в работе, используется на заводах ЖБИ. Преимущество этих смазочных составов – морозостойкость и возможность нанесения при температурах даже минус 30-35⁰С для частной стройки вряд ли актуально, поскольку бетонные работы нечасто ведутся на морозе.

Тиралюкс

Импортная дорогая смазка немецкого производства, сложного состава. Применяется и для зимнего бетонирования, содержит противоморозные добавки. Цена больше чем в три раза превышает отечественные аналоги. Работает отлично, сохраняя фанерную и дощатую палубу при многократном использовании.

Особенности нанесения смазочных смесей и правила их приготовления

Эмульсол для опалубки можно применять в неразбавленном виде или готовить из него раствор. Качественную смазку можно приготовить путем смешивания одной части концентрата и двух частей воды, куда следует добавить кальцинированную соду (0,5% от общего объема жидкости). Многие строители предпочитают использовать обратную эмульсию. Для ее приготовления одну часть Эмульсола соединяют с тремя частями известкового раствора (используют концентрированную смесь).

Схема приготовления эмульсии для опалубки

Выбор типа и способа приготовления смазки зависит от свойств материала, из которого изготовлена опалубка. В концентрированном виде Эмульсол используют только в холодное время года. Такая смазка используется еще и во время строительства опалубки с высокими стенками.

Смесь, где присутствует в составе кальцинированная сода, считается более экономичной. Она должна иметь концентрацию в пределах 35–45%. Чем она ниже, тем больше адгезия обработанной поверхности и бетонной смеси. Распылять смазку можно при помощи специального распылителя, добиваясь получения тонкого покрытия. Для ее нанесения разрешается использовать валик, кисточку и другие инструменты.

После обработки опалубки необходимо немного подождать, чтобы раствор высох. Когда это произойдет, можно приступать к заливке бетона с последующим нанесением битумной эмульсии.

Как выглядит бетон после применения Эмульсола

Виды смесей и их применение

Сегодня эмульсионные составы для съемных опалубок выпускаются в виде готовых жидких смесей разных типов, в зависимости от предполагаемых работ:

ЭКС ЖБИ – в состав раствора входят специальные антикоррозийные добавки. Такой Эмульсол обычно используется при производстве ЖБИ конструкций.
ЭКС ИМ – подходит для защиты дорогостоящих опалубочных конструкций многоразового использования.
ЭКС М – используется при промывке матриц, используемых для изготовления вспененного бетона.
Петрамин 7-05 – подходит для защиты деревянных, металлических и пластиковых опалубочных щитов. Также этот состав используется для фигурной формовки и в условия «сложного» климата.
ЭКС А – универсальный состав, который подходит для заливки любых бетонных конструкций без армирования.

Если для строительства вы не используете армирующую сетку, то оптимальным и наиболее дешевым вариантом будет Эмульсол ЭКС А от любого производителя (главное чтобы были соблюдены технические условия приготовления продукта, а именно ТУ 0258-004-27192068-2002).

Также сферу использования смазок можно определять по их компонентам:

Основные компоненты	Состав, части по массе	Для каких опалубок	Какое оборудование использовать
Нигрол Хозяйственное мыло Вода	15 0,8 84,2	Для обработки горизонтальных и вертикальных поверхностей. Подходит при работе с деревянными, стальными и комбинированными опалубочными конструкциями.	Вибрационные диспергаторы
Машинное масло Соляровое масло	1 3	Для стальной опалубки	-/-
Петралатум Керасин	1 2-3	Для деревянных и стальных	Смесители с подогревом
Эмульсия ЭКС Кальцинированная соды	12 1	Для горизонтальных поверхностей стальных опалубок	Сатуратор

Если планируется установка опалубки для заливки подземных частей здания, то лучше выбирать смазку на основе нефтяных битумов БМ-1 и БМ-2.

Также стоит правильно подобрать оборудование для нанесения материала, так как от этого будет зависеть не только качество защитного слоя, но и расход эмульсии.

Смазка для опалубки: виды и необходимость применения

Рекомендации к выбору смазок Эмульсол

Видео по теме: Смазка для опалубки — Эмульсол

Зачем нужны разделительные смазки для бетона?

Способы нанесения и типы составов

Виды

Смазка для съемной опалубки