Как сделать мини-насос для бетона своими руками

Растворонасосы б/у – достоинства и недостатки

Основным сдерживающим фактором при покупке любой техники, отработавшей определенный ресурс, зачастую являются опасения покупателя относительно её технического состояния. Тем более что на рынке есть много непорядочных поставщиков, которые предлагают заведомо сильно изношенное оборудование прошедшее косметический ремонт. Такая покупка может обойтись в существенные дополнительные затраты, которые могут составить от половины и более стоимости самой покупки. Так стоит ли покупать растворонасосы б/у?!

Наш короткий ответ: да! Можно приобрести растворонасосы достаточно дешево, но при определенных условиях, гарантирующих защиту вложенных средств:

Высокая репутация продавца на рынке, его долгая и успешная деятельность в сфере продаж и технического обслуживания.
Оборудование от известных европейских брендов, имеющее значительный запас прочности.
Наличие предпродажной подготовки.
Документально оформленные гарантии.
Наличие современного сервисного центра у продавца техники.
Гарантийное обслуживание и техническое обслуживание в сервисном центре продавца.

При соблюдении этих, достаточно простых условий вы можете быть уверены в надежности приобретаемой техники и гарантии оперативного решения проблем.

К слову, , как партнер ведущих немецких производителей строительной техники, предлагает широкий выбор б/у и новых растворонасосов. Смотрите подробнее.

Какие конструкции бетононасосов существуют

По типу привода бетононасосы бывают гидравлическими и механическими. По конструкции разливают беспоршневые и поршневые. По способу передвижения бетононасосы бывают стационарными и мобильными. Несмотря на кажущееся разнообразие, сегодня в строительстве используют два типа бетононасоса: поршневой (с гидравлическим приводом) и роторный (с механическим приводом).

В роторном агрегате смесь подается за счет роликов, которыми оснащен корпус ротора: они в процессе вращения давят на подающий рукав и бетон выбрасывается оттуда. Но самостоятельно сделать такой бетононасос очень трудно, так как конструкция роторного типа сложная, поэтому обычно своими руками собирают поршневые агрегаты.

Поршневая установка включает три основных детали:

Поршень – приводит в действие цилиндр
Цилиндр – деталь, ответственная за забор смеси из бункера и ее перекачку
Привод – обычно выбирают гидравлический или электромеханический

Чаще всего используются однопоршневые агрегаты, так как двухпоршневые предполагают сложную конструкцию. Эксплуатация двухпоршневых агрегатов осуществляется благодаря электрическому или дизельному двигателю, который преобразовывает энергию гидравлическую в механическую.

Руководство по изготовлению насоса своими силами

Хотя покупка бетононасоса доступна, его можно изготовить самому. Он будет дешевле и с меньшей мощностью. При аккуратно выполненной работе и правильной эксплуатации бетононасос окажется полезным. Обычно выбирают поршневое устройство, а не использование шнека.

Из чего сделать поршневой бетононасос своими руками

Для работы нужно подготовить схему бетононасоса. Чтобы приступить к созданию устройства потребуются:

Стальной лист толщиной 5 мм. Из него изготавливают поршневую камеру.
Необходимо выбрать цилиндр и поршень.
Определяются с типом механизма. Это может быть мотор или гидравлический привод. Первый легче монтировать, второй — более производительный.
Подбирают редуктор, который обеспечит преобразование вращения оси мотора в поступательные движения поршня.
Делаются обратные клапаны. Их изготавливают из высококачественной стали.
Шкворень нужен для присоединения к механизму.
Сварная рама станет основой механизма.

Круглые детали делают на токарном станке, дотачивая до нужных размеров. Затем с помощью шлифовальных кругов тщательно подгоняют под размер труб. Клапаны присоединяют шуруповертом.

Что нужно знать для изготовления поршневой группы и цилиндра

Чтобы сделать цилиндровый механизм, потребуется выбрать трубу или заготовку, диаметром не меньше 400 мм, при этом длина хода должна составлять 50 см или больше. Детали не могут иметь шероховатостей. Если эти условия не выполнить, то шланг для оборудования не выдержит нагрузку, что приведет к раннему износу бетононасоса.

Этапы работы

Бункер поршневого бетононасоса

Этапы работы над созданием бетононасоса:

Нужно проработать чертеж будущего механизма. Иногда можно взять готовые чертежи при условии, что они подходящие. Необходимо выбрать нужный вид цилиндра. Учитывают, что ход поршня должен быть не менее 0,5 м, а диаметр такой, чтобы обеспечивалась подходящая мощность. Она будет тем выше, чем уже диаметр поршня.
Проводится подгонка цилиндров и поршня для их точного прилегания друг к другу. От тщательности подготовки зависит качество сборки.
Выбрать тип привода. Электромеханический дешевле и проще монтируется, гидравлический более производительный и дорогой.
Выполняется установка редуктора. Этот узел преобразует вращательное движение в поступательное.
Производится монтаж шкворня. Наиболее прочным будет тот, который сделан из легированной стали. Это камера с обратными клапанами. В неё поступает раствор, который затем выталкивается в трубопровод. При этом на каждом этапе процесса клапаны блокируют одну из выходящих в камеру труб.

Процедура сборки выполняется в такой последовательности:

Сначала делается основа конструкции.
На неё устанавливают двигатель.
К нему прикручивают редуктор, закрепляемый болтами.
Выполняется сборка и установка преобразовательного узла.
Этот механизм соединяют с поршнем и редуктором.
К электрическому двигателю подключают кабель.

Выполнив каждое действие точно и аккуратно, в итоге можно получить самостоятельно изготовленный бетононасос.

Созданное своими руками оборудование станет надёжным помощником на стройке. При аккуратной работе и точной подгонке деталей можно сделать бетононасос, который прослужит владельцу много лет.

Устройство и принцип работы бетононасоса

В строительстве применяются два вида бетонных насосов: поршневой и роторный. При самодельном конструировании проще изготовить поршневой насос. Конструктивно такой вид строительного оборудования состоит из трех основных составляющих:

электропривод;
цилиндр;
поршень.

Основные узлы строительного агрегата имеют вспомогательные механизмы и приспособления. Принцип действия поршневого насоса для бетонной смеси заключается в следующем:

Цилиндрическая основа механизма имеет два установочных клапана, через которые проходят всасывание смеси и его дальнейшая перекачка в бетоновод.
Возвратно-поступательное движение поршневой головки в цилиндре создает атмосферное разряжение. За счет этого происходит внутреннее всасывание бетона.
При крайнем положении поршневой головки начинается обратный (рабочий) ход.
При возврате поршня в начальное положение начинает создаваться избыточное давление. Это приводит к сливу бетонной смеси в бетоновод с последующей перекачкой в зону заливки.

Схема работы бетононасоса.

Применяются два основных вида бетононасоса: поршневой и роторный. Учитывая сложность конструкции роторного бетононасоса, для изготовления выбирают вариант поршневого. В промышленном и гражданском строительстве применяется оборудование с двумя поршневыми головками. Это обеспечивает бесперебойную работу агрегата и повышает его работоспособность. Изготовить самодельный двухпоршневой насос — это очень сложная конструктивная задача.

Российский участник рынка

Из отечественных производителей бетононасосов лидерство принадлежит ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов». Модельный ряд автобетононасосов отечественного производителя включают в себя модели TZA с распределительными стрелами малой длины до 32 м и технику совместной разработки TZA-LIEBHERR с распределительными стрелами большей длины, до 47 м.

Популярная туймазинская модель на автомобильном шасси – АБН-37 укомплектована насосом фирмы Liebherr, который обеспечивает безотказную работу всего рабочего оборудования в целом, а также увеличивает ресурс работы гидравлической системы. Такие же блоки насосов устанавливаются на автобетононасосы ведущих европейских компаний, производительность по сравнению с обычными насосами TZA увеличена до 120 м3/ч. Автобетононасос имеет компактные размеры, обладает высокой маневренностью, прост в эксплуатации и обслуживании. К тому же АБН при своей небольшой массе проходит посты весового контроля без проблем, так как имеет нагрузку менее 8 т на ось. Управление осуществляется со стационарного пульта, установленного на автобетононасосе, предусмотрен также выносной дистанционный пульт. Бетонная смесь подается по прямолинейному подвижному бетонопроводу: по горизонтали на расстояние до 450 м, по вертикали на высоту 60–95 м. Автобетононасос АБН-37 может работать при температуре окружающего воздуха до –15 °C.

Линейка стационарных бетононасосов от TZA представлена двумя сериями с электрическим и дизельным приводом производительностью от 20 до 70 м3/ч. Отличить их можно по индексу в названии модели, буква Е указывает на электрогидравлический тип привода от сети в 380 В, а литера D обозначает гидромеханический привод от автономного двигателя марки Д-242. Стационарные бетононасосы производительностью 20 м3/ч имеют объем загрузочной воронки 0,45 м3. Бетонная смесь подается по горизонтали на расстояние до 340 м, а по вертикали до 40 м. Гидросистема комплектуется гидроаккумуляторами и бетонотранспортными гильзами европейского производства. Бетононасосная группа оснащена S-шибером для подачи бетонной смеси. В стандартной комплектации есть звенья бетоноводов длиной 2600 мм, общей длиной 125 м, с 48 муфтами, пятью коленами на 90° и одним концевым гибким рукавом длиной 4 м.

Уже больше половины столетия бетононасосы, соединив в себе все самое лучшее от других способов транспортировки бетонной смеси, являются незаменимыми помощниками на строительной площадке. Транспортировка бетона с помощью бетононасосов имеет много преимуществ по сравнению со старым методом доставки бетона, например, краном. Бетононасос способен поднимать смеси намного быстрее, а также поддерживать непрерывную подачу смесей наверх. Бетоноводы могут быть зафиксированы в нужных местах, поэтому бетон можно заливать туда, куда нужно, минуя дополнительные приспособления. Способность транспортировать бетон в больших количествах на нужные дистанции и с минимальными затратами труда позволяет бетононасосам быть экономически востребованными в самых разнообразных строительных проектах. Бетоноводы могут быть достаточно длинными, что позволяет бетононасосу находиться далеко от места заливки и осуществлять подачу смеси на десятки метров в высоту и в длину. Это делает бетононасос совершенным инструментом в работе по строительству зданий и высотных конструкций.

Как изготовить бетононасос – технология производства

1. На первом этапе стоит оценить все «за» и «против». Иногда целесообразнее купить новый агрегат или же воспользоваться услугами аренды. Создание бетононасоса – дело не только сложное, но и достаточно дорогое.
2. Составление чертежа. Это простая задача для тех, кто освоил навыки проектирования. В противном случае можно воспользоваться готовыми схемами, которыми усыпана глобальная сеть. Еще там можно ознакомиться и с отзывами таких же изобретателей и оценить свои возможности, а также необходимость создания техники.
3. Выбор рабочего цилиндра с поршнем. Данный элемент является ключевым в бетононасосе. Стоит помнить, что нельзя брать цилиндр с диаметром более 400 мм, лучше, если он будет меньше этой отметки. Также нужно оценить ход поршня, который не должен быть менее 0,5 м. В случае, когда параметры не совпадают, происходит увеличение количества рабочих циклов. Это может привести к быстрому износу всего механизма.
4. При изготовлении поршня с цилиндрами нужно, чтобы все детали имели высокую точность параметров и низкий уровень шероховатости. Только в этом случае оборудование будет служить долго и эффективно.
5. Для упрощения процесса изготовления бетононасоса и уменьшения стоимости работ лучше использовать электромеханический насос. Конечно, применение гидравлического варианта тоже возможно, но тогда в разы возрастет стоимость и усложнится процесс изготовления.
6. Нельзя забывать и про редуктор. Это устройство должно содержать в себе передаточное число, понижающее и преобразовывающее вращательные движения в поступательные.
7. Использование шкворня. Его необходимо присоединить к механизму. Также применяется статина (то есть металлический уголок) в качестве сварной рамы. Легированная сталь понадобится для создания обратных клапанов. Она отличается повышенной прочностью и может продлить эксплуатационный срок механизмов.

После того как все детали готовы и оборудование собрано, необходимо проверить его работу. Нельзя использовать бетононасос, если в нем нет бетона или специальной пусковой смеси, которую можно изготовить из обычного цемента, разведенного в воде, с добавлением машинного масла.

Возведение многоэтажного здания без использования бетонного насоса практически невозможно. Специальные машины позволяют доставлять бетон на то место, где он необходим прямо сейчас, без задержек и лишних движений. Однако многие задаются вопросом, а можно ли использовать бетононасос в частном строительстве.

В большинстве частных секторов довольно плохие условия для проезда сложной техники, а замешивать бетон вручную совсем не хочется, поэтому на выручку всегда может прийти бетононасос. Его использование существенно облегчит работу и сократит время строительства.

Но стоит помнить, что автобетононасос обладает довольно большими габаритами, и в разложенном виде он будет занимать до 12 м в ширину, а про стрелу со шлангом подачи и говорить нечего. Она достигает 70 метров. Именно поэтому возникают проблемы при использовании этой техники.

Для доставки небольшого количества бетона можно использовать простой КамАЗ, на который крепится магистраль. Она состоит из нескольких труб, соединенных между собой хомутами. Это наиболее простой вариант бетононасоса, не занимающий много места.

Бывают случаи, когда даже небольшой КамАЗ проехать не может, например из-за узкого проулка. Здесь для сборки магистрали потребуется ручная сила, достаточно двух человек. Трубы довольно тяжелые, и тащить их одному просто не под силу. Проблемы, которые могут возникнуть при сборке такого механизма:

1. 1. Риск разрыва магистрали. Из-за большого напора бетона хомуты могут не выдержать, и между креплениями образуется дырка. В этом случае необходимо остановить работу насоса, прочистить трубы и произвести повторное соединение.
  2. Перекладка магистрали. Данная проблема возникает при необходимости произвести заливку бетона на другом участке. Для этого следует разобрать трубы, очистить их от смеси и заново проложить магистраль.

Получается, требуется много времени, чтобы наладить работу бетононасосного оборудования. Но это сделать проще, чем замешивать бетонный раствор вручную.

Если не получается создать шнековый бетононасос своими руками, то можно воспользоваться объявлениями, предлагающими услуги аренды. Их стоимость на первый взгляд кажется высокой, но если задуматься, сколько сил и труда вложено в работу оператора и его помощника, то становится понятно, что эта стоимость вполне оправдана.

Как правильно рассчитать размер формы для пеноблоков?

Строительные блоки (стеновые) обычно производятся в такомсоотношении (пропорции) длина : ширина : высота – 4 : 2 : 1. Такое соотношениеявляется оптимальным, поскольку позволяет выполнить перевязку рядов кладки безподрезки блоков. Таким образом, если глубина формы 150 мм, то ее ширина и длина

будут соответственно равна 300 и 600 мм.

Для частного производства пенобетонных блоков, целесообразноиспользовать форму, позволяющую одновременно изготавливать до 30 пеноблоков.

Обратите внимание, длина формы будет длиннее, чем суммарнаядлина блоков. Это обусловлено тем, что перегородки в форме имеют определенную. толщину

толщину.

Примечание. Лучше устанавливать перегородки таким образом,чтобы плоскость наибольшей площади оказалась сверху. Таким образом,обеспечивается более быстрое высыхание блока и равномерный набор прочности

пенобетона. По этой же причине не рекомендуется делать многоуровневые формы.

Как изготовить бетононасос – технология производства

1. На первом этапе стоит оценить все «за» и «против». Иногда целесообразнее купить новый агрегат или же воспользоваться услугами аренды. Создание бетононасоса – дело не только сложное, но и достаточно дорогое.
2. Составление чертежа. Это простая задача для тех, кто освоил навыки проектирования. В противном случае можно воспользоваться готовыми схемами, которыми усыпана глобальная сеть. Еще там можно ознакомиться и с отзывами таких же изобретателей и оценить свои возможности, а также необходимость создания техники.
3. Выбор рабочего цилиндра с поршнем. Данный элемент является ключевым в бетононасосе. Стоит помнить, что нельзя брать цилиндр с диаметром более 400 мм, лучше, если он будет меньше этой отметки. Также нужно оценить ход поршня, который не должен быть менее 0,5 м. В случае, когда параметры не совпадают, происходит увеличение количества рабочих циклов. Это может привести к быстрому износу всего механизма.
4. При изготовлении поршня с цилиндрами нужно, чтобы все детали имели высокую точность параметров и низкий уровень шероховатости. Только в этом случае оборудование будет служить долго и эффективно.
5. Для упрощения процесса изготовления бетононасоса и уменьшения стоимости работ лучше использовать электромеханический насос. Конечно, применение гидравлического варианта тоже возможно, но тогда в разы возрастет стоимость и усложнится процесс изготовления.
6. Нельзя забывать и про редуктор. Это устройство должно содержать в себе передаточное число, понижающее и преобразовывающее вращательные движения в поступательные.
7. Использование шкворня. Его необходимо присоединить к механизму. Также применяется статина (то есть металлический уголок) в качестве сварной рамы. Легированная сталь понадобится для создания обратных клапанов. Она отличается повышенной прочностью и может продлить эксплуатационный срок механизмов.

После того как все детали готовы и оборудование собрано, необходимо проверить его работу. Нельзя использовать бетононасос, если в нем нет бетона или специальной пусковой смеси, которую можно изготовить из обычного цемента, разведенного в воде, с добавлением машинного масла.

Возведение многоэтажного здания без использования бетонного насоса практически невозможно. Специальные машины позволяют доставлять бетон на то место, где он необходим прямо сейчас, без задержек и лишних движений. Однако многие задаются вопросом, а можно ли использовать бетононасос в частном строительстве.

В большинстве частных секторов довольно плохие условия для проезда сложной техники, а замешивать бетон вручную совсем не хочется, поэтому на выручку всегда может прийти бетононасос. Его использование существенно облегчит работу и сократит время строительства.

Но стоит помнить, что автобетононасос обладает довольно большими габаритами, и в разложенном виде он будет занимать до 12 м в ширину, а про стрелу со шлангом подачи и говорить нечего. Она достигает 70 метров. Именно поэтому возникают проблемы при использовании этой техники.

Для доставки небольшого количества бетона можно использовать простой КамАЗ, на который крепится магистраль. Она состоит из нескольких труб, соединенных между собой хомутами. Это наиболее простой вариант бетононасоса, не занимающий много места.

Бывают случаи, когда даже небольшой КамАЗ проехать не может, например из-за узкого проулка. Здесь для сборки магистрали потребуется ручная сила, достаточно двух человек. Трубы довольно тяжелые, и тащить их одному просто не под силу. Проблемы, которые могут возникнуть при сборке такого механизма:

1. 1. Риск разрыва магистрали. Из-за большого напора бетона хомуты могут не выдержать, и между креплениями образуется дырка. В этом случае необходимо остановить работу насоса, прочистить трубы и произвести повторное соединение.
  2. Перекладка магистрали. Данная проблема возникает при необходимости произвести заливку бетона на другом участке. Для этого следует разобрать трубы, очистить их от смеси и заново проложить магистраль.

Получается, требуется много времени, чтобы наладить работу бетононасосного оборудования. Но это сделать проще, чем замешивать бетонный раствор вручную.

Если не получается создать шнековый бетононасос своими руками, то можно воспользоваться объявлениями, предлагающими услуги аренды. Их стоимость на первый взгляд кажется высокой, но если задуматься, сколько сил и труда вложено в работу оператора и его помощника, то становится понятно, что эта стоимость вполне оправдана.

Эксплуатация самодельного бетононасоса

Проверить работу и проводить испытание собранной конструкции насосной установки для бетонной смеси следует в загруженном состоянии. Если запустить механизм на холостом ходу, то возможен полный развал конструкции. Для тестирования агрегатной установки подойдет небольшое количество машинного масла и рабочей смеси. Консистенция бетонного раствора при испытательных работах должна быть с большим водным содержанием. Это позволит установить оптимальные режимы эксплуатации и определить достаточную мощность электродвигателя. В зависимости от мощностных характеристик приводного двигателя можно за час эксплуатации перекачать до 150 м³ бетонного раствора с подачей на расстояние до 40 м. Этого достаточно, чтобы осуществить фундаментальную заливку на большой глубине или подать раствор до уровня второго этажа.

Главным преимуществом насосной установки будет его высокая производительность в различных климатических и погодных условиях. После окончания работ все механизмы и узлы агрегата требуют тщательной прочистки.

Применение в строительстве

Бетононасос нужен для подачи смеси к месту ее использования, и также для выполнения работ в труднодоступных местах. Агрегат существенно ускоряет процесс работы, поэтому эксплуатируется везде, где используется бетон: строительство жилых и промышленных зданий, частных и многоэтажных домов, мостов, тоннелей и т.д.

Производимость бетононасоса может составлять 20-150 м3/час. Работа с устройством простая: бетон из емкости поступает на место, автоматически перекачиваясь в нужном режиме. Оборудование можно эксплуатировать круглый год – для этого есть система подогрева солярки, может быть обеспечена теплоизоляция.

Обслуживание бетононасосов простое: достаточно после каждого приготовления смеси использовать промывочный насос с водяным пистолетом. Работать агрегат может круглосуточно.

Какие конструкции бетононасосов существуют

Бетононасосы бывают нескольких типов:

Стационарные. Их устанавливают на шасси. Выглядят как прицепы, имеющие насосные установки. Данное оборудование не имеет возможности самостоятельно перемещаться. Чтобы их перенести на другое место, используют специальные платформы, относящиеся к грузовым. Работают они как от дизеля, так и от сети. Среди плюсов стоит отметить сравнительно низкую цену аренды, наличие магистрали, возможна перекачка больших объёмов бетона, имеются вертикальная и горизонтальная подача материала. Данное оборудование используют для стройки многоэтажных или достаточно высоких объектов. Недостатком их является немобильность. Кроме того, для работы должен иметься манипулятор.
Передвижные. Второе название – мини-бетононасосы. Они также установлены на шасси и выглядят как прицепы. Отличаются от стационарных за счёт меньших размеров. Также с ними намного легче работать. Их стоит выбирать, если строительство не имеет крупных размеров. То есть тогда, когда больших объёмов бетона не требуется. Но встречаются представители достаточно габаритные. Их можно использовать на крупных стройках. Из преимуществ стоит выделить: сравнительно маленькие габариты, компактность, благодаря которой оборудование легко можно доставить туда, куда нужно. Не составляет проблем и далёкое расположение бетононасоса от рабочей точки. Представители данного типа подают раствор на расстоянии до 150 м и до 50 м в высоту. Они работают и от дизеля, и от сети.
Автомобильные. Когда речь идёт об автомобильных бетононасосах, то подразумеваются автомобили, оснащённые насосными станциями и бетоноводами. Они более удобны и манёвренны. Также больше подходят для тех мест, куда труднее добраться. Главная часть оборудования – бетонный бункер и выдвижная стрела, имеющая вылет 20-60 метров. Материал, который находится в бункере, перекачивается в трубы. Именно через них бетон подаётся из гибкого рукава стрелы. Поэтому он и попадает именно туда, куда требуется. Но не стоит забывать, что для того, чтобы всё это работало, требуется два человека. Между ними стоит распределить роли. Первый управляет стрелой, а благодаря второму контролируется подача. Главный плюс автомобильных бетононасосов – высокая производительность. Она составляет 90 кубометров в час. Ещё одно достоинство – не требуется приобретения какого-либо дополнительного оборудования, чтобы переместить машину на нужное место. Но наличие подобных возможностей значительно повышает стоимость оборудования, а также снижается высота и длина подачи бетона.

Это три основных типа бетононасосов, которые используют при строительстве объектов. Но выбирать технику нужно исходя не только из этого.

Существует несколько разных конструкций растворонасосов для бетона:

Поршневые.
Роторные.
Вакуумные.

Ещё одна важная часть – шибер. Это своего рода заслонка или клапан. Он очень важен для бетононасосного оборудования. Благодаря ему передача раствора либо блокируется, либо не останавливается.